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7月2日,Yuto巴士(600066)揭示了6月的劳动和销售数据。那个月,该公司的生产量达到5,528辆,每年增加29.86%,销量为5,919辆汽车,该年度增长了24.79%。得益于国内外市场的协调努力,Yutan巴士主要于6月进行,成功地增强了今年上半年的整体运营业绩。数据表明,从一月到六月,Yuto巴士的合并制造为21,413辆汽车,增加了0.72%的年度;总销售额为21,321辆,增长了3.73%。通常,Yuty巴士在该行业的结构结构中表现出强大的进度弹性,并且不同细分市场的布局结果不断强调,为高的基础奠定了坚实的基础 - 全年的质量发展。通过汽车模型,特别是执行轻型车市场。 6月的产出为740辆,同比增长34.06%;销售额为921个单位,每年增加58.25%。从一月到六月,综合产出达到3,908辆汽车,增长了74.08%;综合销售额高达3,868辆,同比增长74.23%,在该行业的整体压力下,这一趋势趋势上升,这已成为增长的重要驱动力。抓住高端旅游市场的机会,并继续统治市场部分。作为公交行业的重要子行业,国内大型和中型乘客巴士市场显示在今年的前五个月中进行了周期调整,销售额为12,144辆,同比下降了27.92%。它主要受2023年下半年的释放付费的旅行需求的影响以及2024年基地的高影响。Inst在此背景下,Yuty巴士表现出强大的反周期能力,在前五个月中,有6,731辆汽车的销售额,市场部分为55.43%,增长了7%以上的年份职位。当前的全球旅游巴士市场具有明显的结构升级趋势。高端旅游市场的全球规模超过1.7万亿美元,年度增长率为23.4%,消费股份甚至超过了流行前水平。国内市场显示了RIN的高端发展趋势。特殊的文化和旅游项目,例如Harbin Ice and Snow Tours以及Zibo烧烤之旅非常受欢迎。小型包装组,定制组,免费旅行的普及将继续增加,以及父母孩子,学习和学习等亚客户群体的规模以及银发保健的大小也有所扩大。数据表明,2024年人均单一旅游消费量增加了1.9%,而“旅游+”复合产品的比例增加了CHED 25%,以“ 1+1”和“ 2+1”的布局驱动一部分高端模型,三年内从1.5%下降至14.6%。需求分层,需求中高端从全国各地的传统旅游区域渗透,形成了一个新的生长极。 Yuty Bus准确地获得了Thosemarket的机会,并加速了其高端布局。 Yutan Tianyu S12是一款新的高端公共汽车,设计标准高于该行业。它拥有102条专利技术,并且拥有业内最多专利的公共汽车。它的最大车身为381.5亿,最宽的窗户视图为18.4㎡;生命的主要结构是20年/200万公里,而强迫通风量达到6250万?/h等。所有公共汽车的标准都置于新的水平上。该模型适用于高端旅游和公共业务情况,这些情况有效地解决了对传统模型的巩固调整的疼痛点。目前,Yutong的中高端产品涵盖了5-13.7米的全光谱,并为全国各地的60多个超长旅游业提供服务,并且购买收入水平增长了近30%。 6月的高峰旅游时期与新产品渗透相结合,进一步融合了细分市场市场的领先优势,并成为推动增长的重要机器。政策驱动的政策增长以及增加公共交通市场的势头很强。国内公共交通市场具有政策股息和需求释放的双重积极影响,显示出稳定恢复的积极趋势。数据表明,在2025年的前五个月中,公交市场的国内大型和中型销售达到5,147辆,同比增长11.72%。工业恢复的势头持续上升,在公共汽车市场中注入稳定增长动量。良好的西特斯背后两次是驱动政策力量的深部力量。随着政策继续进步“新的新E”Nergy Bus,2015年至2017年登记的大约100,000辆新公交车进入了今年的替代周期,这使市场需求强劲增加。同时,根据“双重碳”目标指南,“优先考虑”加速了其发展到“公共汽车效率”,城市建设和城市农村运输的整合加深了,为长期健康的公交市场发展奠定了坚实的基础。在这种恢复的循环中,完全证明了前向Yuto巴士布局和公共交通领域的硬核强度。解决方案“ 5-18米全米低地板 +全场景定制”解决方案以及竞争性明星模型,例如Yuwei E9Pro和Yuyue E10,Yuty Bus行业的销售在头五个月内达到1,039辆汽车,每年增加75.21%的工业释放率,增长了75.21%,高达75.21%。市场的共享增长到20.19%,比T增加了近8%他去年同期。自6月以来,各个领域的“新旧”政策已得到强有力,并以加速的速度发布了公交车。 Yo继续扩大了服务和本地化服务的局部利益的深入积累,并预测其公交业务在下半年将继续增长。国际化速度加速了,中亚受到重要生长极损害。在Thebus市场的全球结构中,中国的公交车出口已成为发动机驱动行业的主要增长,并且在全球范围内表现出较强的竞争。在2025年的前五个月中,中国的大型和中型汽车的总出口总计达到19,639,耗资超过整体乘客巴士销售的一半以上,高达50.59%,同年增长了13.13%。这种出色的表现背后是中国优势的高昂成本以及全球对新能源的认可Echnology,它为中国公交品牌奠定了坚实的基础,以加深其国际市场。作为稳定的国际化方法,在国外市场上的Yuto巴士的深层种植始于里程碑的成功。到2024年底,Extredyutan拥有将近110,000辆汽车,该车连续八年对全球生产和大型和中型乘客汽车的销售进行了排名。它的全工业连锁店海外模型“产品 +服务 +技术”已经持续了全球市场测试。 6月26日,正式推出了10,000- 000辆汽车出口到中亚的Yuty公共汽车。迄今为止,Yutong在五个中亚国家的总销售额超过10,000辆,包括新宁汽车资源超过1,000,这不仅是中亚出口最多的巴士品牌,而且还是当地最大的新能源巴士供应商。自2025年以来,Yutan依靠能源技术的新优势和局部服务CapabilitIE恢复高质量发展动力,并连续赢得了中亚许多大型项目的订单,包括在土库曼斯坦公共汽车上的700辆汽油巴士,乌兹别克斯坦的200辆新能源巴士,吉尔吉斯斯坦的95辆汽油巴士,57台轻型乘客和15辆公共汽车巴士。 CKD工厂将在6月宣布的哈萨克斯坦的1,000个新订单将由双方共同建造,从而加深了本地化的布局。行业分析师认为,Yutan在今年上半年的稳定表现是由于它准确地掌握了市场细分市场的趋势以及“四个现代化”方法的深入实施。受到许多驾驶进行旅游市场的高端转型,公共交通市场政策股息的释放以及对海外市场本地化的加深的鼓励,主要的Komits请愿书经常被强调。在一年之前,旅游市场的高端需求将继续发布,NETianyu S12等W产品有望加速其穿透性。公共交通的“新旧”政策的股息仍将发布,这将为Yutan带来稳定的命令;加深海外市场,例如中亚和新订单的交付将促进稳定的出口业务增长。由于包含许多积极因素,预计Yutan将继续统治该行业并结合市场上的全球优势。
(收费编辑:CAI Qing)
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